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Stella Li, vice-president of BYD, explains the failed promise of the Mohammed VI bus factory and the charging-station headache Telquel [10/12/2025] Seven years after the signing, before the King, of a memorandum for an electric bus factory in Tangier, the project is still at a standstill. During a visit to Morocco, BYD vice-president Stella Li points to “funding problems” and warns: with only 600 public charging stations, the kingdom is (…) [Source : lire l'article complet dans Telquel] Partager     Tweeter             Autres articles de Telquel :   Taux directeur : BKGR prévoit un statuquo à l'issue du prochain Conseil de BAM Le quatrième et dernier Conseil de Bank Al-Maghrib (BAM) au titre de l’année 2025, prévu mardi prochain, devrait maintenir inchangé le taux (…) Les utilisateurs d'Instagram auront davantage de contrôle sur son algorithme de recommandation Instagram a annoncé mercredi de nouvelles fonctionnalités qui permettent aux utilisateurs d’orienter, en partie, les recommandations de (…) ONHYM relies on Deloitte to structure its IT strategy for the next five years Deloitte will lead the development of ONHYM’s future IT Master Plan, a key project aimed at modernizing infrastructures, securing data management, (…) Sirāt d'Oliver Laxe à Cannes, one-man-show d'Éric Dupond-Moretti, rap de Najm... Les (…) Sahara, rave et road-trip mystique Cinéma. Oliver Laxe pousse plus loin son exploration des marges avec Sirāt, Prix du Jury à Cannes 2025. Dans (…) Mondial 2026 : Les Etats Unis vont exiger l’historique des réseaux sociaux aux touristes (…) Les autorités américaines comptent imposer aux voyageurs exemptés de visa l’obligation de transmettre l’historique de leurs activités sur les (…)   Imprimer cette page

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